מה זה השבחה לרכב ומה כולל תהליך השבחת רכב יד שנייה

מהי השבחה לרכב יד שנייה

בין אם אתם מהצד מוכר ובין אם מהצד הקונה השבחה לרכב יד שנייה היא הרעיון המתאים בשבילכם. הרעיון הוא די פשוט; לוקחים רכב משומש ומעבירים אותו תהליך שדרוג מן הקצה אל הקצה. שתי מטרות עיקריות משרת שדרוג זה. אחת היא העלאת ערך הרכב. תקלות שונות ברכב, שלפעמים אף יכולות להיחשב  קטנות ופשוטות יחסית לתיקון, יכולות במכלול לגרום לערך הרכב לרדת מחיר רב, שעולה על עלות תיקונו. המטרה השנייה היא שיפור איכות הרכב. עוד לפני שמדובר בערכו של הרכב מבחינת מכירה אפשרית עתידית שלו, יכולת השימוש בו היא שיקול מרכזי מאין כמוהו. חוויית הנסיעה שלנו כנוסעים היא על בסיס יום-יומי וחשוב לנו מאוד שתעבור בנעימים, בבטיחות ובלי בעיות מיותרות.  לכן, כשנעשה השבחת רכב כמוכרים נוכל להשתכר ממכירה רווחית יותר, בעקבות תיקון ושדרוג תקלות אפשריות, וכקונים נרוויח רכב במצב יותר טוב, מה שיכול להיות קריטי בקניית רכב משומש וכן נרוויח חווית נהיגה משופרת, רווח משמעותי וחשוב מאוד. 

שלבי תהליך השבחת הרכב

אז בואו נדבר קצת על תהליך ההשבחה עצמו. לתהליך השבחה לרכב יד שנייה יש כמה חלקים מרכזיים: שיפוץ מכני; שדרוגים פנימיים; שיפוצים חיצוניים ושדרוגים טכנולוגיים. בשורות הבאות ננסה לעשות לכם סדר בנושא.

שיפוץ מכני: שיפוץ מכני הוא החשוב והמרכזי ביותר שכן בלי החלק המכני הרכב הוא סתם קופסת פח עם מושבים. כמובן ששיפוץ כזה מתחיל בלב הרכב – המנוע. מאגזוז שפולט עשן שחור, צריכת דלק ושמן לא פרופורציונאלית, קושי בהעברת הילוך ועד לקילומטראז’ גבוה, המנוע יצטרך שיפוץ. לעיתים אף כדי לאבחן את השיפוץ המדויק שהוא צריך נצטרך לפרק אותו לחלקיו השונים, מהבוכנות ועד לרמת הגומיה, על מנת לתת את התיקון המתבקש לחלק הספציפי, לשפץ אותו או להחליף אותו בחלק חדש במקרה הצורך. שיפוץ נוסף חשוב עד מאוד הוא במערכת הבלמים. לא צריך לפרט למה מערכת בלמים תקולה יכולה לגרום. משאבות בלם, שסתומי איזון, משאבות מצמד עליונות/תחתונות או מגברי בלם הם רק חלק מהשיפוצים האפשריים במערכת הבלמים שלעיתים תקלה קטנה בהם יכולה להוביל לתוצאה הרסנית. חלק נוסף הנמנה על השיפוץ המכני הוא החשמליות של הרכב . תקלות סטרטר שפוגעות ביכולת ההנעה של הרכב, תקלות באלטרנטור, המחולל החשמלי של הרכב וכן תקלות מצבר, שיכולות לפגוע במערכת האנרגיה של הרכב, כגון תאורה או מיזוג אוויר, הינן תקלות חשמליות שדורשות תיקון על ידי אבחון מדויק והחלפת החלק במקרה שנדרש לכך.

שדרוגים פנימיים: כל התיקונים שנדרשים לפנים הרכב, מרמת תיקוני מערכות, כגון מערכת האודיו, טכנולוגיית המסך וכדו’, ועד לרמת תיקון אסתטי יותר כגון פלסטיקה פנימית או החלפת ריפודים.

שיפוצים חיצוניים: כמובן שנראות הרכב משפיעה עליו רבות, גם במישור המחיר שאפשר לקבל עליו וגם במישור הנוחות שלנו. שיפוץ חיצוני טוב כולל דברים שגרתיים כמו כתמי צבע או שריטות, גם דפיקות שונות שהרכב קיבל ייושרו ויתוקנו, ואף אם צריך לשדרג את חלונות הרכב, לעיתים ברמת ההברקה שלהם ולעיתים ברמת ההחלפה או הוספת מיגון.

שדרוגים טכנולוגיים: העולם עף קדימה ומייצר יותר ויותר טכנולוגיות חדישות וכמובן שזה לא מדלג על שוק הרכב. מערכות ניווט / מצלמות שונות / מערכות בטיחות וסיוע נהיגה, התקנת חיישנים שונים ברכב ועוד כהנה וכהנה – שינויים טכנולוגיים שמוסיפים המון להקלת הנהיגה, שיפור החוויה והפיכתה לבטוחה ברמה המקסימלית. 

האם השבחה של רכב יד שנייה משתלמת?

השבחה לרכב יד שנייה משתלמת בשני היבטים. מטבע הדברים קניית רכב יד שנייה יכולה להיות מלווה חלילה במפח נפש עקב תקלות שהרכב הספיק לצבור. תקלות שפוגעות הן באיכות הרכב והן במחיר שהוא שווה. השבחת הרכב הופכת אותו לתיקני ואיכותי, מעלה את ערכו באופן ניכר וכך שני הצדדים מרוויחים, הן הקונה והן המוכר. 

סיכום

קניית רכב יד שנייה היא מהלך משמעותי שיכול להיות משתלם מאוד אם נעשה את הצעדים הנכונים. בדיקת איכות הרכב ותקינותו היא צעד חשוב מאוד ברכישה ותהליך השבחה לרכב יד שנייה יהיה התשובה לבדיקה שכזו. ההשבחה דואגת שהרכב אכן תקין ואיכותי, מספרת על הערך ההוגן שיש לרכב שכזה ונותנת מענה טוב וחשוב למוכר ולקונה כאחד.